国际航协：2025年SAF产量200万吨，成本或增44亿

【国际航协预计2025年SAF产量达200万吨，将推升航空业燃料成本】 6月1日，国际航空运输协会称，2025年可持续航空燃料产量预计达200万吨，占航空公司总燃料消耗量的0.7%。国际航协理事长威利·沃尔什认为，这将使全球航空业燃料成本增加44亿美元，需提升产量和效率降本。 目前，大部分SAF流向欧洲，因欧盟和英国强制配额政策已生效。航空公司在欧洲买SAF成本翻倍，2025年采购100万吨SAF成本12亿美元，合规费用预计额外增加17亿美元。 沃尔什指出，这凸显强制配额在市场条件不成熟时带来的问题。能源转型成本高达4.7万亿美元，政策不应再增加成本。 为支持SAF市场发展，国际航协推出两项举措。一是SAF登记名录，可追踪燃料购买、使用及减排情况；二是供需对接平台，促成采购。 国际航协敦促各国政府关注其他领域，如制定有效政策、综合能源政策等。消除可再生能源生产商劣势，重新分配部分化石燃料补贴很有必要。 国际航协认为，应确保CORSIA有效，敦促各国政府向航空公司提供合格排放单位。目前，圭亚那是唯一提供碳信用的国家。国际航协有350家成员航空公司，客运量超全球80%。

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